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Formula4選手権においてレーサー三浦健光も体感しました。


僕がSEVと出会ったのは2003年、当時Formula 4という選手権に出場した時でした。F4のレースでは、チームにオーディションを要請し合格→参戦へと至ったのですが、私の車両にはチームメイト2人と1つだけ違った点がありました。 それは・・・。SEVを装着していたのです。

この時の正直な気持はSEV?何それ?っていう感じでした。まあ、今から2年位前の話なので、レース界でも認知され始めた頃?で周りもきっとそう思ってたはずです。僕は年間を通しチームメイトのマシンに乗る機会も無かったので、F4ってこういうマシンなんだと思い1年のレースを終えたのですが、結果的にはチーム内ではトップだったけど、SEV依然にマシンのメンテナンスがしっかり行われていなかった為、走りにマシンがついて来なかった。。。トップを走行中も、ブレーキトラブルが発生したり、ダンパーが抜けたり。それでも常にトップ争いをしましたが、根本的にメンテナンス不足のマシンじゃ流石のSEVでもね。。。




しかしね、不思議な事も起こってましたよ。ストレートスピードが他の選手より速かったり、タイヤの磨耗のしかたが綺麗だったり。もちろん僕のドライビングが良かったのは言うまでもありませんが(笑)、エンジンにヘッドバランサーを装着していた為に、フリクションが減った為か、最高速が伸びた事が多々ありました。どうしてか分からないけど、良いかも!

これがSEVの感想でしたが、今では何故良くなるのかも学びましたよ!試したくなる商品ばかりです!!F4の翌年、海外シリーズのアジアF3に参戦しましたが、ランキング2位でチャンピオン獲得ならず。

やっぱりSEVつけてたら余裕でなれていたかもなー。って今さらながら思いますね。もっと早く気づけばね。
SEVは見えない所で必ずアシストしてくれるアイテムです。不思議ですが凄い!!!(株)ニーズ24ではSEVの関連商品のお取り扱いをしています。もちろんお相手は僕です。今後、僕の車に装着した体感レポート等もUPしていきます。ご期待下さい!!レースの話、車の話、健康の話、スポーツの話、そしてSEVの話。色んなお話が出来ればと思います。


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三浦健光

2002年コリアンF1800
2003年F4東日本選手権
2004年アジアF3参戦
公式サイトhttp://www.kenkoumiura.com/

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